Description
zasada pracy
W tym samym czasie, gdy zamontowano elektryczny pojazd Belimo NF24A-S2, pojawia się wiosenny pluton z opcją powrotu. Jeśli źródło zasilania zostanie odłączone, wtyczka wraca do pozycji bezpieczeństwa.
Możliwe jest również sterowanie ręcznym kluczem ręcznym, który pozwala na ustalenie transmisji elektrycznej w dowolnym miejscu. Kiedy moc zostanie wznowiona, śluza zostanie usunięta. Może być również wykonywana przez rękę.
Zapotrzebowany kąt obrotowy powinien być ustawiony przez obie strony.
Otwarcie urządzenia.
Jednostka elektryczna Belimo NF24A-S2 została zabezpieczona przez przechwytywanie wtyczki, która ułatwia proces instalacji. Aby zapobiec arbitralnym obrótowiązku transmisji, otrzymuje się naprawca.
ochrona przed przeładowaniem
Wysoka niezawodność pojazdu Belimo NF24A-S2 została osiągnięta przez automatyczne rozwiązanie po przeprowadzeniu końcowych pozycji. Umożliwia to stosowanie przełączników końcowych.
System Signalny
Dwa kolejne przełączniki zapewniają niezawodny system sygnału na pozycjach napędowych. Jedna ze zmian stałych pozwala na ustawienie sygnału o wartości 10 procent oraz ustawienie o wartości 10 do 90 procent.
Ceny zestrzeleń i hurtowych są dyskutowane indywidualnie.
Zabezpieczenia dla elektrowni w Belimo NF24A-S2. Przekaz i certyfikat zgodności są przyłączone do urządzenia.
cecha techniczna
| Electricity | |
|---|---|
| U nom Obecna częstotliwość |
24 B, 50/60 Hz. |
| Przedział U nom |
19.2 – 28.8 V~ / 21,6 – 28.8 V = 28. |
| probabilność | 8,5 VA = wartość obliczeniowa
6 W = zużycie pracy 2.5 W = niepraktykowanie. |
| Dop switches | 1-poly, 2-shift Od 1 mA do 3 (0.5) A, U – 250 V. |
| Akcesja | Żerowanie: L-100 cm, 2 x 0,75 mm 2 Dop switches: L – 100 cm, 6 x 0,75 mm 2 |
| Funkcjonalność | |
| silnik i moment obrotowy | 10 Nm |
| Turn | Nawiązywać do instalacji Left/Right. |
| zarządzanie firmą | Z kluczem. |
| skręcać kąt | ≤ 95°, ograniczona do obu stron. |
| Response time | ≤ 75 s (z 0 – 10 Nm) Wiosna: ≤ 20 s (t -20 °C. +50 °C); max 1 min at t-30 °C. |
| Noise pozwalać | ≤ 45 dB W: ≤62 dB. |
| wskaźnik jazdy | Mechanika |
| Security Security | |
| Ochrona przed obecnym/hullem. | 3 klasa (mały U) / IP54 |
| Temperatura ciała niebieskiego | Od -30 °C do +50 °C. |
| Temperatura usługowa | Od 40°C do +80°C. |
| wsparcie | Nie potrzebuje. |
| Weight of the device. | 2 kg |
