Description

Opis

SonoDFA-H jest elastycznym, ogrzewanym i absorbowanym standardzie dźwiękowym ze specjalną siłą, z perforacją DFA.

Design

Pasożyca powietrzny ma dwie kasyny (eksternalne i wewnętrzne), między którymi znajduje się warstwa izolacyjna szkła.
Zewnętrzne kasynowanie składa się z poliefiru, a wewnętrzna folia z mikrooperacją.
Węzeł wysokowęglowy odgrywa rolę carcasów w powietrzu.

Distinguishing feature

• ochrona środowiska
  Jedynie materiały dźwiękowe o środowisku (kleszcze na podstawie wody) są używane w strumieniach powietrznych. W trakcie spalania nie stwierdzono toksycznych substancji.
• opór przeciwpożarowy
  Ze specjalnymi dodatkami flame-retardanta, paliwo oparte na powietrzu jest minimalizowane.
• opór chemiczny
  pochodne powietrza SonoDFA-H są umiarkowanie odporne na kwas, zasadę i wiele rozpuszczalników organicznych. Wraz z podwyższoną wilgotnością powietrza zawierającą te substancje chemiczne zmniejsza się odporność.
• insulacja termiczna
  Projekt konduktorów lotniczych wykorzystuje powłoki insulation, aby zapewnić odporność na ogrzewanie.
• Noise
  Akustyczne właściwości przewodnika powietrznego zapewniają optymalne dźwięki kanałów i urządzeń, ponieważ hałas jest wchłaniany w szerokim zakresie częstotliwości.

Monta

By poprawnie przyciągnąć powietrze w wodzie. Niepowodzenie tej zasady jest jednym z powodów przedwczesnej noszenia przewodnika.
Wchłanianie dźwięku jest optymalne. W tym celu droga powietrzna powinna być umieszczona na rurce o długości nie mniejszej niż 50 mm ( idealna wersja jest dla całej długości rury). Po zamknięciu wstążki, dyrygent powietrzny jest bezpiecznie zabezpieczony przez homotom, ponieważ słaba uszczelnianie może spowodować dodatkową utratę powietrza i wywoływać hałas.

Aplikacja

Przewodnik lotniczy SonoDFA-H jest używany w obwodowych sekcjach głównych systemów przetwarzania powietrza, jak również w termicznych węzłach wentylacyjnych i klimatyzacji.
Pochwalony za wykorzystanie budynków mieszkalnych, publicznych i produkcyjnych.

! Samoloty nie są odpowiednie dla produktów spalania i powietrza o wysokiej wilgotności lub temperaturze. Jest również nieodpowiednia dla ruchów lotniczych, które zawierają streszczone cząstki, pasy itp.

zapewnienia jakości

Wysoki poziom produktów produkowanych przez Diaphlex jest potwierdzony przez raport epidemiologiczny, certyfikat bezpieczeństwa pożarowego i inne niezbędne dokumenty.